Für Fzg. ohne KDSS
KDSS = Kinetic Dynamic Suspension System
Nach vier Jahren Entwicklungszeit hat ARB, der australische Weltmarktführer in Sachen 4x4 Zubehör, auf der Automechanika 2014 das neue und revolutionäre Stoßdämpfer-Konzept BP-51 vorgestellt. Mit dem Old Man Emu BP-51 (ByPass mit 51mm Bohrung) bringt ARB Rennsport-Technologie in Jedermanns Offroader, egal ob auf der Straße oder abseits davon.
In diesem "State of the Art" Stoßdämpfer werden ausschließlich hochwertigste Materialien verwendet. So bestehen z.B. alle Gehäuseteile aus zähem, hart eloxiertem 6061 T6 Luftfahrt-Aluminium.
Und auch die technische Ausstattung ist eine Auflistung all dessen, was man sich für einen Stoßdämpfer wünscht. Hier zeigt sich die ganze Erfahrung, die Old Man Emu in den letzten drei Jahrzehnten bei der Stoßdämpfer-Entwicklung gesammelt hat.
Bei der Erstmontage wird zusätzlich das fahrzeugspezifische Montagekit benötigt.
Die Fakten in der Übersicht:
- Bypass-Technologie im Gehäuse integriert
- Fahrzeugspezifische Abstimmung und Aufnahmen
- 10-stufig und voneinander unabhängige Verstellung von Zug- und Druckstufe im eingebautem Zustand
- Separater Hochdruck-Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
- Gehäuseteile zwecks hervorragender Wärmeableitung aus 6061 T6 Luftfahrt-Aluminium
- Einstellbare Federteller bei "Coil Over" Design
- 19mm hartverchromte Kolbenstange mit austauchbarem Steinschlagschutz
- Hochtemperaturbeständige Teflon-Stahlflex-Leitung zum Ausgleichsbehälter
- "Uniball"-Lager bei Federbeinen